Lexus RX 450 2016 Es El Green Vehicle

Escrito el 04 Oct 2016
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Para este 2016, los miembros de la Texas Auto Writers Association nombraron al Lexus RX 450h como el Green Vehicle of Texas.Tras evaluar una serie de vehículos en 16 categorías, el jurado compuesto por más de 60 periodistas decidieron dar como ganador al RX 450h por la gran eficiencia del sistema híbrido que combina un motor V6 de 3-5 litros en con un generador eléctrico. Combinados esta dupla de motores ejercen una potencia de 308 hp y un consumo combinado de 30 mpg (12.7 km/l).
Asimismo, es capaz de ejercer el 0 a 62 (100 km/h) en 7.7 segundos y alcanzar una máxima de 112 mph (180 km/h).
A manera recordatorio, la versión híbrida del RX que vio la luz en 2004 bajo la denominación 400h es catalogado como el primer vehículo híbrido Premium del mundo.
En el interior
El espacio libre, espacio para las piernas y la cadera habitación mejoró un poco, y especialmente para las piernas traseras se benefició con la distancia entre ejes estirada y el cuerpo. La capacidad de carga es respetable con 18 pies cúbicos o 55.9 pies cúbicos con los asientos plegados 60/40. Por cierto, estos pueden ser operados eléctricamente, o manualmente. Una adición única a la puerta trasera eléctrica es uno puede colocar una mano sobre la "L" y abre la puerta.
Saludando a los ocupantes también es un acogedor y funcional, interior con mucha atención al detalle, los aparatos de calidad y materiales. Encima de la tablero central es también una pantalla de 12,3 pulgadas añadir un buen toque por encima de la base de la pantalla de 8 pulgadas. Enform sistema Lexus tiene una plétora de funciones consideradas de rigor y funciona bien.
Específicamente, los modelos de tracción delantera tienen dos motores, con el generador de motor de accionamiento principal (MG2) nominal de hasta 165 caballos de fuerza (123 kW). Todos los modelos de tracción total añadir a esto un generador de motor trasero de 67 caballos de fuerza (50 kW) como la característica definitoria del sistema de tracción total eléctrica E-Cuatro de Toyota. Esta configuración que por defecto sentidos de tracción delantero de deslizamiento, es totalmente independiente de la cadena de tracción delantera sin la conexión del eje de transmisión al igual que con los modelos de tracción total convencionales de RX.

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